Audi Q4 e-tron vs BMW i4
De Audi Q4 e-tron 55 quattro en de BMW i4 M50 zitten qua bereik dicht bij elkaar (520 vs 521 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Audi Q4 e-tron 55 quattro (middelgrote SUV, 2024) en de BMW i4 M50 (sedan, 2022) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Audi Q4 e-tron 55 quattro | BMW i4 M50 |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 77 kWh | 81 kWh |
| WLTP-bereik | 520 km | 521 km |
| Verbruik (berekend) | 14,8 kWh/100 km | 15,5 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 175 kW | 205 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 30 min | ± 27 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 183 km | ± 204 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,15 | € 4,35 |
| Aandrijving | AWD | AWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de BMW i4 M50 aan het langste eind met 521 om 520 km; dat scheelt 1 km, ruwweg 0%.
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de BMW i4 M50 beter met 26,8 tegen 29,8 minuten — 3 minuten ofwel ±10% uit elkaar. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Audi Q4 e-tron 55 quattro zo'n 183 km bij en bij de BMW i4 M50 ongeveer 204 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Audi Q4 e-tron 55 quattro aan het langste eind met 14,8 om 15,5 kWh/100 km; dat scheelt 0,7 kWh/100 km, ruwweg 5%. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 31,05 verschil.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de BMW i4 M50 de meeste punten. Wie de Audi Q4 e-tron 55 quattro overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Audi Q4 e-tron 55 quattro en BMW i4 M50.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Audi Q4 e-tron 55 quattro of de BMW i4 M50?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Audi Q4 e-tron 55 quattro indicatief ±30 minuten en bij de BMW i4 M50 ±27 minuten (piek 175 vs 205 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Audi Q4 e-tron en de BMW i4?
Volgens de WLTP-opgave 520 km tegenover 521 km — een verschil van 1 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Audi Q4 e-tron 55 quattro ongeveer € 4,15 en met de BMW i4 M50 ongeveer € 4,35, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 77 kWh over 520 km voor de Audi Q4 e-tron 55 quattro, 81 kWh over 521 km voor de BMW i4 M50. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.