Audi e-tron GT vs Tesla Model 3
Audi e-tron GT quattro of Tesla Model 3 Long Range AWD: op papier 622 en 629 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Audi e-tron GT quattro (sportieve EV, 2025) en de Tesla Model 3 Long Range AWD (sedan, 2024) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Audi e-tron GT quattro | Tesla Model 3 Long Range AWD |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 93,4 kWh | 75 kWh |
| WLTP-bereik | 622 km | 629 km |
| Verbruik (berekend) | 15 kWh/100 km | 11,9 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 320 kW | 250 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 20 min | ± 20 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 330 km | ± 325 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,20 | € 3,34 |
| Aandrijving | AWD | AWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Tesla Model 3 Long Range AWD aan het langste eind met 629 om 622 km; dat scheelt 7 km, ruwweg 1%.
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Audi e-tron GT quattro: 19,8 tegenover 20,3 minuten — een verschil van 0,6 minuten (±3%). In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Audi e-tron GT quattro zo'n 330 km bij en bij de Tesla Model 3 Long Range AWD ongeveer 325 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Tesla Model 3 Long Range AWD: 11,9 tegenover 15 kWh/100 km — een verschil van 3,1 kWh/100 km (±21%). Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 129,88.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Tesla Model 3 Long Range AWD als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Audi e-tron GT quattro niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Audi e-tron GT quattro en Tesla Model 3 Long Range AWD.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Audi e-tron GT quattro of de Tesla Model 3 Long Range AWD?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Audi e-tron GT quattro indicatief ±20 minuten en bij de Tesla Model 3 Long Range AWD ±20 minuten (piek 320 vs 250 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Audi e-tron GT en de Tesla Model 3?
Volgens de WLTP-opgave 622 km tegenover 629 km — een verschil van 7 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Audi e-tron GT quattro ongeveer € 4,20 en met de Tesla Model 3 Long Range AWD ongeveer € 3,34, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 93,4 kWh over 622 km voor de Audi e-tron GT quattro, 75 kWh over 629 km voor de Tesla Model 3 Long Range AWD. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.