Audi e-tron GT vs Porsche Macan
Met 622 en 641 km WLTP-bereik liggen de Audi e-tron GT quattro en de Porsche Macan RWD in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Wie twijfelt tussen de Audi e-tron GT quattro (sportieve EV, 2025) en de Porsche Macan RWD (middelgrote SUV, 2024) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Audi e-tron GT quattro | Porsche Macan RWD |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 93,4 kWh | 95 kWh |
| WLTP-bereik | 622 km | 641 km |
| Verbruik (berekend) | 15 kWh/100 km | 14,8 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 320 kW | 270 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 20 min | ± 24 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 330 km | ± 282 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,20 | € 4,15 |
| Aandrijving | AWD | RWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de Porsche Macan RWD voor: 641 versus 622 km, oftewel 19 km (zo'n 3%) verschil.
Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Audi e-tron GT quattro aan het langste eind met 19,8 om 23,8 minuten; dat scheelt 4,1 minuten, ruwweg 17%. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Audi e-tron GT quattro zo'n 330 km bij en bij de Porsche Macan RWD ongeveer 282 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de Porsche Macan RWD voor: 14,8 versus 15 kWh/100 km, oftewel 0,2 kWh/100 km (zo'n 1%) verschil. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 8,21.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Porsche Macan RWD als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Audi e-tron GT quattro niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Audi e-tron GT quattro en Porsche Macan RWD.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Audi e-tron GT quattro of de Porsche Macan RWD?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Audi e-tron GT quattro indicatief ±20 minuten en bij de Porsche Macan RWD ±24 minuten (piek 320 vs 270 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Audi e-tron GT quattro haalt 622 km WLTP, de Porsche Macan RWD 641 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Audi e-tron GT quattro ongeveer € 4,20 en met de Porsche Macan RWD ongeveer € 4,15, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.