Audi e-tron GT vs Peugeot e-5008
Audi e-tron GT quattro of Peugeot e-5008 98 kWh Long Range: op papier 622 en 668 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
Wie twijfelt tussen de Audi e-tron GT quattro (sportieve EV, 2025) en de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range (grote SUV, 2024) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Audi e-tron GT quattro | Peugeot e-5008 98 kWh Long Range |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 93,4 kWh | 96,9 kWh |
| WLTP-bereik | 622 km | 668 km |
| Verbruik (berekend) | 15 kWh/100 km | 14,5 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 320 kW | 160 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 20 min | ± 41 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 330 km | ± 171 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,20 | € 4,06 |
| Aandrijving | AWD | FWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
WLTP-bereik: hier scoort de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range beter met 668 tegen 622 km — 46 km ofwel ±7% uit elkaar.
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Audi e-tron GT quattro beter met 19,8 tegen 41 minuten — 21,3 minuten ofwel ±52% uit elkaar. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±330 km (bij de Audi e-tron GT quattro) tegenover ±171 km (bij de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range: 14,5 tegenover 15 kWh/100 km — een verschil van 0,5 kWh/100 km (±3%). Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 21,42.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range de meeste punten. Wie de Audi e-tron GT quattro overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Audi e-tron GT quattro en Peugeot e-5008 98 kWh Long Range.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Audi e-tron GT quattro of de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Audi e-tron GT quattro indicatief ±20 minuten en bij de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range ±41 minuten (piek 320 vs 160 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Audi e-tron GT quattro haalt 622 km WLTP, de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range 668 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Audi e-tron GT quattro ongeveer € 4,20 en met de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range ongeveer € 4,06, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.