Audi e-tron GT vs Mercedes-Benz EQS SUV
De Audi e-tron GT quattro en de Mercedes-Benz EQS SUV 450+ zitten qua bereik dicht bij elkaar (622 vs 640 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Audi e-tron GT quattro (sportieve EV, 2025) en de Mercedes-Benz EQS SUV 450+ (grote SUV, 2022) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Audi e-tron GT quattro | Mercedes-Benz EQS SUV 450+ |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 93,4 kWh | 108,4 kWh |
| WLTP-bereik | 622 km | 640 km |
| Verbruik (berekend) | 15 kWh/100 km | 16,9 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 320 kW | 200 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 20 min | ± 37 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 330 km | ± 183 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,20 | € 4,74 |
| Aandrijving | AWD | RWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Mercedes-Benz EQS SUV 450+ aan het langste eind met 640 om 622 km; dat scheelt 18 km, ruwweg 3%.
Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Audi e-tron GT quattro voor: 19,8 versus 36,7 minuten, oftewel 16,9 minuten (zo'n 46%) verschil. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±330 km (bij de Audi e-tron GT quattro) tegenover ±183 km (bij de Mercedes-Benz EQS SUV 450+) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de Audi e-tron GT quattro voor: 15 versus 16,9 kWh/100 km, oftewel 1,9 kWh/100 km (zo'n 11%) verschil. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 80,70 verschil.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Audi e-tron GT quattro er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Mercedes-Benz EQS SUV 450+ kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Audi e-tron GT quattro en Mercedes-Benz EQS SUV 450+.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Audi e-tron GT quattro of de Mercedes-Benz EQS SUV 450+?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Audi e-tron GT quattro indicatief ±20 minuten en bij de Mercedes-Benz EQS SUV 450+ ±37 minuten (piek 320 vs 200 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Audi e-tron GT en de Mercedes-Benz EQS SUV?
Volgens de WLTP-opgave 622 km tegenover 640 km — een verschil van 18 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Audi e-tron GT quattro ongeveer € 4,20 en met de Mercedes-Benz EQS SUV 450+ ongeveer € 4,74, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.