EV-database

Audi e-tron GT vs Ford Capri

Audi e-tron GT quattro of Ford Capri Extended Range: op papier 622 en 627 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.

In deze datavergelijking leggen we de Audi e-tron GT quattro (sportieve EV, 2025) naast de Ford Capri Extended Range (middelgrote SUV, 2024): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkAudi e-tron GT quattroFord Capri Extended Range
Bruikbare accu93,4 kWh77 kWh
WLTP-bereik622 km627 km
Verbruik (berekend)15 kWh/100 km12,3 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)320 kW135 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 20 min± 39 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 330 km± 170 km
Thuisladen per 100 km€ 4,20€ 3,44
AandrijvingAWDRWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Op WLTP-bereik wint de Ford Capri Extended Range: 627 tegenover 622 km — een verschil van 5 km (±1%).

Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Audi e-tron GT quattro: 19,8 tegenover 38,6 minuten — een verschil van 18,9 minuten (±49%). In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Audi e-tron GT quattro zo'n 330 km bij en bij de Ford Capri Extended Range ongeveer 170 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Het berekende verbruik: hier scoort de Ford Capri Extended Range beter met 12,3 tegen 15 kWh/100 km — 2,7 kWh/100 km ofwel ±18% uit elkaar. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 114,89 verschil.

Conclusie

Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Ford Capri Extended Range de meeste punten. Wie de Audi e-tron GT quattro overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Audi e-tron GT quattro en Ford Capri Extended Range.

Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.

Bronnen

  1. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  2. RVO — Elektrisch rijden
  3. ANWB — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Audi e-tron GT quattro of de Ford Capri Extended Range?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Audi e-tron GT quattro indicatief ±20 minuten en bij de Ford Capri Extended Range ±39 minuten (piek 320 vs 135 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de Audi e-tron GT quattro haalt 622 km WLTP, de Ford Capri Extended Range 627 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Audi e-tron GT quattro ongeveer € 4,20 en met de Ford Capri Extended Range ongeveer € 3,44, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Audi e-tron GT en Ford Capri?

De 320- en 135-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±20 en ±39 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.