EV-database

Alfa Romeo Junior vs Renault 5 E-Tech

Met 410 en 410 km WLTP-bereik liggen de Alfa Romeo Junior Elettrica en de Renault 5 E-Tech 52 kWh in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.

Wie twijfelt tussen de Alfa Romeo Junior Elettrica (compacte SUV, 2024) en de Renault 5 E-Tech 52 kWh (compacte hatchback, 2024) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkAlfa Romeo Junior ElettricaRenault 5 E-Tech 52 kWh
Bruikbare accu51 kWh52 kWh
WLTP-bereik410 km410 km
Verbruik (berekend)12,4 kWh/100 km12,7 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)100 kW100 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 35 min± 35 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 125 km± 122 km
Thuisladen per 100 km€ 3,48€ 3,55
AandrijvingFWDFWD
V2Lneeja

Wat zeggen die verschillen?

Op WLTP-bereik ontlopen de twee elkaar niets: beide noteren 410 km.

Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Alfa Romeo Junior Elettrica voor: 34,5 versus 35,2 minuten, oftewel 0,7 minuten (zo'n 2%) verschil. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±125 km (bij de Alfa Romeo Junior Elettrica) tegenover ±122 km (bij de Renault 5 E-Tech 52 kWh) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Op het berekende verbruik wint de Alfa Romeo Junior Elettrica: 12,4 tegenover 12,7 kWh/100 km — een verschil van 0,2 kWh/100 km (±2%). Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 10,24.

Alleen de Renault 5 E-Tech 52 kWh heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.

Conclusie

Puur op deze laaddata staat de Alfa Romeo Junior Elettrica er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Renault 5 E-Tech 52 kWh kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Alfa Romeo Junior Elettrica en Renault 5 E-Tech 52 kWh.

Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.

Bronnen

  1. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  2. RVO — Elektrisch rijden
  3. ANWB — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Alfa Romeo Junior Elettrica of de Renault 5 E-Tech 52 kWh?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Alfa Romeo Junior Elettrica indicatief ±35 minuten en bij de Renault 5 E-Tech 52 kWh ±35 minuten (piek 100 vs 100 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de Alfa Romeo Junior Elettrica haalt 410 km WLTP, de Renault 5 E-Tech 52 kWh 410 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Alfa Romeo Junior Elettrica ongeveer € 3,48 en met de Renault 5 E-Tech 52 kWh ongeveer € 3,55, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Alfa Romeo Junior en Renault 5 E-Tech?

De 100- en 100-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±35 en ±35 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.