Het nieuwe LEV-kader: stand van zaken

Van de fatbike tot de elektrische step: de overheid werkt al jaren aan één samenhangend toelatingskader voor lichte elektrische voertuigen — het LEV-kader. Maar de invoering verloopt stroef. Een stand van zaken voor 2026.

Wat is het LEV-kader?

Het LEV-kader is een landelijk kader dat regelt welke lichte elektrische voertuigen de weg op mogen en onder welke voorwaarden: technische eisen, typegoedkeuring, toezicht en gebruikerseisen zoals leeftijd, helm en verzekering. Sinds 1 januari 2024 is de RDW de onafhankelijke goedkeuringsinstantie. Uiteindelijk moet het aansluiten op een Europees kader.

Waarom loopt het stroef?

De invoering is meermaals opgeschoven en in fasen geknipt. In een rapport van 22 januari 2026 signaleert de Rijksoverheid onder meer dat een fors deel van de bakfietsen — te breed, lang of zwaar — buiten het kader dreigt te vallen. Voor e-steps is de fasering inmiddels wél concreet: kenteken sinds 1 juli 2025, met een overgangsperiode tot 1 juli 2026.

Duiding op basis van openbare bronnen. De exacte inwerkingtreding van het volledige LEV-kader lag ten tijde van schrijven nog niet vast.